泣け！叫べ！これがＧ氏だ！（趣旨から脱線）

	１９００年代最後の城山オフにて撮影されたＧ氏もとい、黒デル＠２代目！ （煙草は大きさの目安にして下さい（笑）） モザイクの意味がないことは決して口にしてはいけません！ 当時はまだデジカメを持っていなかったため、 この状態（整備不良）で八王子まで行きました。 ※画像に写っているのはちゃみではないのであしからず（＾＾；
	違う角度からの拡大画像がこれ。 見事にやっちまってますな、えぇ（他人事風笑） １代目の時のオーバーステアとは逆で、アンダーステアですよ（涙） オーバーとアンダー足して２で割るとニュートラルステアってことで納得。 この状態でもヘッドライト＆ウインカーは点灯＆点滅しました。 しかし、車幅灯（スモールって言うの？）は点灯しなかったので、 暗くなったら早めの点灯！当然ヘッドライトを（笑） そうすればパッと見は整備不良車とは分からないので（＾＾；
	それを上空（爆）から撮影した画像。 輸出用デルに装備されるスポットライト（現在では入手困難？）が 無事だったのが救い（涙）＞ステー少し割れたけど よく見ると、ヘッドライトユニットがかなり奥まで 押し込まれているのが分かりますね。 カーブミラー（オレンジのあれ）とキスしてこれだけの被害で 押さえられたのはなかなかの腕前＞自画自賛（爆） アンダーだす時点で下手くそなのだが…(T^T)
以下は修理後の画像
	修理後の画像。 すみすみさんのおかげで予算を５万円に押さえつつ、 ヘッドライトユニット交換＆ヘッドライトユニットステーの板金修理を 行いました。当然バンパーは交換ナシ！（涙） なので、割れたまんまです(ToT)
	上から見るとこんな感じです。 ヘッドライトユニットにまだゴムがしっかり固定されていますね。 ３枚目の画像と比べれば、ヘッドライトユニットの位置の違いが 一目瞭然！パッと見はバンパーが割れてるようには見えませんね（嘘）
	ボンネットも少し曲がってます。（画像中央） 今のところ塗装が割れた所にタッチペンを塗っただけで、放置の予定。 しかしながら、ＦＲＰボンネット＠黒に塗装済みが落ちていたら 当然交換します。
	ボンネットを右から撮った図。 見事に浮いてます。ちょっと上から撮る形になったので、 少し大げさに見えてますが、浮いているのは事実なのです。 割れたバンパーからフレッシュエアを取り込んで、 浮いたボンネットから熱気を排出する！見事ですな（涙） しかも、エアクリーナー側というのが知的（？）で◎ 画像の中央奥に見えてる巨大なアロエのおかげで、 アロエヨーグルトとかは食べられないのですよ(T^T) ↑本題と関係なし（笑）